● 自潤滑免維護塑料直線軸承，無噪音運行；適合在極其惡劣的粉塵環境中連續使用；允許被食品藥品包裝機械清洗液清洗
● 免維護、長期干運行、無噪音
● 適合灰塵中長期運行
● 耐腐蝕，適合用消毒液清洗
● 溝槽設計能及時排出污垢與粉塵
材料性能 | 標準 | 單位 | CSB-EPB13 | CSB-MN2 | CSB-EPB5 | CSB-MR4 |
一般性能 | ||||||
顏色 | - | - | 黃色 | 深灰 | 黑色 | 灰色 |
密度 | ISO1183 | g/cm3 | 1.48 | 1.72 | 1.44 | 1.48 |
最大吸濕率, 50%RH | ISO62 | % | 0.3 | 0.2 | 0.1 | 0.3 |
最大吸水率 | ISO62 | % | 1.3 | 0.7 | 0.5 | 1.3 |
對鋼動摩擦系數 | ITS025 | μ | 0.05-0.15 | 0.10-0.18 | 0.09-0.25 | 0.05-0.20 |
極限PV值 | ITS026 | N/mm2×m/s | 0.40 | 0.3 | 1.40 | 0.30 |
機械性能 | ||||||
彎曲模量 | ISO178 | MPa | 2800 | 2800 | 4800 | 2350 |
彎曲強度 | ISO178 | MPa | 60 | 53 | 165 | 60 |
最大靜載荷 | ITS027 | MPa | 35 | 30 | 110 | 35 |
最大動載荷 | ITS028 | MPa | 14 | 12 | 61 | 14 |
邵氏硬度 | ISO868 | D | 74 | 73 | 82 | 74 |
物理和熱性能 | ||||||
連續運行溫度 | ITS029 | ℃ | +90 | +90 | +250 | +90 |
短時運行溫度 | ITS029 | ℃ | +120 | +120 | +315 | +120 |
最低運行溫度 | ITS029 | ℃ | -50 | -50 | -100 | -50 |
導熱性 | ISO22007 | W/m/K | 0.25 | 0.24 | 0.55 | 0.25 |
線性熱膨脹系數 | ISO11359 | K-1×10-5 | 10 | 8 | 6 | 10 |
阻燃等級 | UL94 | Class | HB | HB | V0 | HB |
導電性能 | ||||||
體電阻率 | IEC60093 | Ω·cm | >1013 | >108 | >108 | >1013 |
面電阻率 | IEC60093 | Ω | >1012 | >108 | >107 | >1012 |
*ITS：CSB內部測試標準 **除非特殊說明測試溫度為23℃
LIN直線軸承作為一種直線滑動軸承，工作面是以面形式與軸表面接觸，而傳動的滾珠直線軸承是以點線的形式和軸表面接觸；這就決定了較大接觸面的LIN系列直線軸承具有比滾珠直線軸承更高的承載能力。
LIN直線軸承滑動膜是專門為干運行而開發的高性能滑動膜；溝槽結構設計允許軸承在污垢、灰塵或沙粒中平穩運行，使得臟物很快速的落入到設計的凹槽中，并通過不斷的直線運動最終被從凹槽中帶出直線軸承系統。而傳統的金屬滾動直線軸承在有污垢、灰塵或沙粒存在的情況下會很容易出現卡死、跑珠等現象而卡死，甚至會因卡死現象導致軸被拉傷。
金屬滾珠直線軸承由于滾珠在運動過程中與保持架體之間的撞擊所發出的噪音，而且這種噪音會隨著速度的加快而增高。但LIN直線軸承的工作面為滑動摩擦設計，所以在運行過程中只能發出較低的摩擦聲，運行噪音非常低。
LIN直線軸承被經常用于食品包裝機械的導向機構中，經常受到清洗液的沖刷；多年的使用證明LIN直線軸承正如所設計的那樣足夠抵抗各類堿性清洗液的腐蝕，甚至能整體浸泡在液體介質中運行。
公稱內徑 [mm] | 最大許可動載荷 [P=5MPa] | 最大許可靜載荷 [P=35MPa] | ||
LIN-11滑動膜 [N] | LIN-12滑動膜 [N] | LIN-11滑動膜 [N] | LIN-12滑動膜 [N] | |
10 | 725 | 650 | 5075 | 4550 |
12 | 960 | 840 | 6720 | 5880 |
16 | 1440 | 1200 | 10080 | 8400 |
20 | 2250 | 1500 | 15750 | 10500 |
25 | 3625 | 2500 | 25375 | 17500 |
30 | 5100 | 3750 | 35700 | 26250 |
40 | 8000 | 6000 | 56000 | 42000 |
50 | 9000 | 8750 | 87500 | 61250 |
●最大比例為2:1
●1x =同軸軸承分離
●2x =從軸到負載或驅動力的距離
●小心：超過2:1比例時會發生爬行甚至卡死的現象！
這個原則與負載無關！這不是由于邊緣加載。它也不依賴于使用的驅動力！驅動力與軸承的距離越遠，所需驅動力越大，磨損也越大。
可能還有其他因素會增加制動效果，但摩擦系數是主要原因。
●注意：2:1法則是基于理論靜摩擦系數0.25，然而，額外的潤滑有助于降低摩擦并延長2:1的比例。
▊CSB-LIN?塑料直線軸承查詢系統V1.0?是包含了LIN塑料直線軸承以及LINP精密直線軸承，系統基于CSB?實驗室測試數據以及軸承材料相結合分析計算，您可以先選擇需要的軸承類型，通過輸入軸承載荷、速度、軸承數量以及相關位置信息等參數進行模擬計算，系統會根據輸入參數校核直線軸承類型符合性，輸出軸承負載安全性、負載與驅動力位置合理性、運行速度以及系統所需最小驅動力等數據。
▊由于系統基于理論數據模擬計算分析可能存在無法完全符合輸入參數，數據校核具有一定的局限性；安裝校核2：1法則與最小驅動力校核數據中軸承摩擦系數采用0.25計算。CSB?建議在設備上需再次做測試驗證以符合實際使用要求。
▊CSB-LIN?塑料直線軸承查詢系統輸出結果僅供設計選型參考，不可作為最終軸承符合性判定依據；如有疑問請與CSB?銷售工程師聯系。
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